So skontrolovaným autom bude vaša jazda v zime istejšia a bezpečnejšia. Okrem prezutia pneumatík nezabudnite ani na kontrolu podvozku a autobatérie či kontrolu bodu mrazu chladiacej kvapaliny.

1. Pneumatiky sú základ

V rámci prípravy auta na zimu je prezutie pneumatík úplnou samozrejmosťou, o ktorej by sme ani nemuseli písať. Tento základný krok však stále veľa vodičov podceňuje. Napríklad tým, že si ich výmenu nechávajú na poslednú chvíľu alebo namiesto zimných volia celoročné pneumatiky.

Kedy je ten správny čas? Zatiaľ čo v Nemecku a Kanade rozhoduje o termíne prezutia zákon, u nás sa musíme spoliehať na vlastný odhad. Nariadenie totiž definuje iba to, že zimné pneumatiky musíte mať vtedy, keď je na ceste súvislá vrstva snehu alebo ľadu.

Ak si chcete ušetriť starosti, nečakajte na poslednú chvíľu a prezujte si Volvo včas. Neskôr sa môžu kapacity vášho autoservisu naplniť a vy si budete musieť chvíľu počkať.

Pre niektorých môže byť dilemou zimnej prípravy auta aj výber správnych pneumatík. Ak ste si až doteraz mysleli, že celoročné pneumatiky sú najlepšou a univerzálnou voľbou, čítajte ďalej.

Ich univerzálnosť a bezpečnosť stráca význam, ak vonkajšia teplota klesne pod hodnotu -10 °C. Vtedy sa zhoršuje ich priľnavosť na vozovku a vozidlo stráca stabilitu. Vlastnosti zimných pneumatík sú garantované až do teploty -40 °C.

Ďalším dôvodom, prečo by ste mali uprednostniť zimné pneumatiky pred celoročnými, je brzdná dráha. Podľa výsledkov kanadského testovania je brzdná dráha zimných kolies kratšia až o 30 %.

Najdôležitejším číslom, ktoré by ste si mali v súvislosti s pneumatikami určite zapamätať, je hĺbka dezénu.

Väčšina Slovákov si myslí, že najmenšia prípustná hĺbka dezénu je 1,6 milimetra. To však platí len pre letné pneumatiky, pretože minimálny dezén zimných pneumatík je 4 milimetre.

2. Preverte si stav podvozku

Podvozok sa namáha najmä v zime, keď sa na cestách nachádza ešte viac nerovností ako inokedy. Práve preto je jeho stav pre bezpečnú jazdu dôležitý. Ako postupovať?

Po výmene pneumatík by ste nemali podceňovať kontrolu geometrie kvôli rovnomernému opotrebeniu pneumatík. Vzhľadom na stav slovenských ciest si ešte pred sezónou preverte aj stav tlmičov.

Pre správnu funkčnosť tlmičov zohráva dôležitú úlohu ich vôľa a tesnosť zavesenia – to všetko vám v autorizovanom servise Volvo skontrolujú na špeciálnom prístroji.

3. Zakonzervujte ho

Vozidlo čelí v zime oveľa väčším nástrahám ako počas iného ročného obdobia, pretože okrem mrazu mu dá zabrať aj štrk a posypová soľ. Karosériu dokáže od týchto hrozieb ochrániť vrstva tvrdého vosku, ktorý vozidlo zakonzervuje.

Ešte pred voskovaním si však nechajte auto dôkladne umyť.

Pokiaľ ide o vlhkosť, pre nové Volvo nie je korózia či oxidácia až takou hrozbou ako pre staršie modely či autá po škodovej udalosti.

„Namazanie pántov a zámkov je dobrou prevenciou proti zamŕzaniu týchto častí,“ odporúča Branislav Škodáček, workshop manager Volvo Bory. Dodáva, že takýto druh služieb sa robí pri každej návšteve servisu.

4. Nejazdite naslepo

Vo všeobecnosti odporúčame výmenu stieračov realizovať skôr na jar ako pred zimou, pretože na vrstve námrazy a snehu sa zničia oveľa rýchlejšie. Určite si ich aspoň skontrolujte a pokiaľ ich aktuálny stav nezodpovedá správnej funkčnosti už teraz, rovno ich vymeňte.

Vozidlá Volvo síce majú vyhrievané čelné a zadné okno, ako aj vyhrievané spätné zrkadlá, no tieto funkcie nedokážu robiť kúzla a zamrznutý sneh zmeniť na vodu lusknutím prsta.

Preto by mala byť súčasťou vašej výbavy škrabka s metličkou, s ktorými sa vrstva námrazy odstraňuje oveľa ľahšie ako vernostnými kartami z obchodných reťazcov. Pre väčšie pohodlie si do zimnej výbavy prihoďte rozmrazovač okien, ktorý stačí nastriekať na zamrznuté okná, nechať chvíľu pôsobiť a námrazu zotrieť.

5. Nepodceňujte stav klimatizácie

V zimnom období má veľký vplyv na viditeľnosť aj dobrý stav klimatizácie, pretože zanesený kabínový filter môže spôsobiť zahmlievanie okien. Ich znečistenie nemusí byť na prvý pohľad viditeľné, no o prítomnosti povlaku vás presvedčí odraz svetiel protiidúcich áut.

Dobrý stav kúrenia vysušuje vzduch v kabíne, čo vplýva aj na rýchlejšie vyčistenie zahmlených okien. Nechať si skontrolovať stav klimatizácie v autorizovanom servise sa teda určite vyplatí.

6. Preverte si stretávacie svetlá

Keďže sa v zime stmieva skôr, v rámci prípravy by ste mali venovať pozornosť aj stretávacím svetlám. Nemyslíme tým to, či svietia, ide nám skôr o to, či fungujú správne. Ako to zistiť?

Kritériom môže byť napríklad ich dosah – vo všeobecnosti platí, že stretávacie svetlá by mali osvietiť aspoň 35-metrovú vzdialenosť od vozidla. Či to vaše svetlá spĺňajú, vám skontrolujú v servise.

Stretávacie svetlá však odporúčame preverovať priebežne počas celej zimy, pretože pri nadmerných otrasoch po nerovnej ceste sa môžu po čase opäť „rozladiť.“

Vtedy vám stačí vedieť, že vhodný sklon svetiel je 1,5 %, čo znamená, že na 35-metrovej vzdialenosti ich lúč klesne o 45 centimetrov.

7. Skontrolujte batériu

Kontrolu pred zimou si zaslúži aj akumulátor, ktorý sa pri nízkej teplote správa inak než inokedy. Prejavuje sa to znížením jej kapacity. Našťastie, nové modely Volvo sú na to pripravené a údržbu batérie majiteľom uľahčujú monitorovacím senzorom.

Keďže sa batéria nabíja podľa dĺžky cesty, dlhšia trasa jej prospieva. Krátke úseky, ktoré sú fenoménom miest, je preto vhodné občas doplniť dlhšími cestami.

„Na to, aby ste pokryli energiu, ktorá je potrebná pri štarte, potrebujete prejsť aspoň 20 až 30 kilometrov. Záleží to však od toho, čo všetko máte po štarte zapnuté. Napríklad pri vyhrievaní predného skla a sedadiel nedobijete batériu ani po 30 kilometroch,“ hovorí Škodáček.

Okrem oživenia batérie očistite jej zaoxidované kontakty, napríklad jemným brúsnym papierom. Pokiaľ ste však majiteľom novšieho modelu, k batérii sa len tak ľahko nedostanete. Preto kontrolu stavu nabíjania odporúčame zveriť do starostlivosti servisu.

Ak nie je kondícia batérie dostatočná, jej výmene sa nevyhnete. Potom však určite navštívte servis, pretože po každej výmene akumulátora je nutné reštartovať jeho Battery Monitoring System.

„Ide o počítadlo, ktoré ukazuje, koľko prúdu batéria prijala a koľko z nej odišlo. Ak BMS nereštartujete, systém si myslí, že nová batéria je nabitá na 100 %, no pritom môže byť nabitá len na 70 %, čo znamená, že sa vybije oveľa skôr,“ vysvetľuje Škodáček z Volvo Bory.

8. Nezabudnite na správne kvapaliny

Upozorňovať na používanie nemrznúcich zmesí sa môže zdať ako banalita, pretože ide o samozrejmý úkon, no nepríjemnosti je lepšie predvídať, ako ich neskôr riešiť.

V rámci príprav na zimnú sezónu odstráňte všetky zvyšky letnej zmesi do ostrekovačov. Tá by v zime upchala dýzy ostrekovačov, čo znamená ďalšie zbytočné starosti. Riešením nie je ani zmiešanie letnej a zimnej zmesi, ktorá stráca na účinku.

Po čase sa znižuje aj účinnosť chladiacej zmesi motora, a to najmä v chlade. Preto je vhodné otestovať bod mrazu chladiacej kvapaliny. Ak nevyhovuje, je nutné ju úplne vymeniť. Keďže na trhu existuje viacero druhov zmesí, pri výbere sa nerozhodujte len podľa najnižšej ceny.

Bod tuhnutia nemrznúcej kvapaliny, jej výmenu, ako aj všetky ďalšie spomenuté body zimnej prípravy vám zabezpečíme v autorizovanom servise Volvo Bory. Objednajte si servis ešte dnes a využite našu službu zimnú kontrolu Vášho vozidla Volvo.

Spoločne upevnili pozíciu spoločnosti Volvo Cars ako jednej z popredných svetových značiek prémiových automobilov. Thomas Ingenlath, Robin Page a Maximilian Missoni spoločnými silami rozvinuli hrdý a sebavedomý škandinávsky dizajnový jazyk prostredníctvom ducha vzájomnej spolupráce a odlíšenia.

Automobilka Volvo Cars minulý týždeň na špeciálnom podujatí v Štokholme po prvýkrát naraz predstavila svojich troch šéfov dizajnu a celý rad nových vozidiel, ktoré navrhli.

Nový rad modelov odráža finančnú a prevádzkovú transformáciu, ktorou si spoločnosť prešla za posledné roky, pričom od roku 2014 päťkrát po sebe zaznamenala rekordný predaj a výrazný nárast ziskovosti.

Po tom, ako v posledných rokoch zmenili vzhľad portfólia vozidiel Volvo a omladili túto značku, sa títo traja dizajnéri teraz plánujú zamerať na budúce dizajnové príležitosti, ktoré prináša orientácia spoločnosti na elektrifikované a skutočne autonómne vozidlá.

Prvým modelom, ktorý predstavil nový dizajnový jazyk značky Volvo, bolo veľké SUV XC90 uvedené na trh v roku 2014. Udávalo tón pre všetky nasledujúce nové vozidlá radov 90, 60 a 40 založených na modulárnej platforme SPA alebo CMA, vďaka čomu získali naozaj luxusné proporcie.

Všetky tri modely SUV v ponuke si odniesli prestížne ocenenie Auto roka v Severnej Amerike, Ázii a Európe, čím dokázali úspešnosť nového dizajnového jazyka značky Volvo.

„Spolupráca s Maxom a Robinom je veľmi príjemná. Vo vzájomnej spoločnosti sa cítime veľmi dobre a pracovať spolu je pre nás inšpirujúce,“ povedal dizajnový riaditeľ Thomas Ingenlath. „Najviac som hrdý na to, že sme zobrali túto neuveriteľnú značku a zasadili ju do správneho rámca prémiovej škandinávskej značky, ktorá je vďaka svojmu dizajnu atraktívnym a obľúbeným produktom.“

„Sme naozaj dobrí priatelia a skvelo spolu vychádzame ako kolegovia,“ povedal vedúci dizajnu značky Volvo Robin Page. „Než sme Max a ja prišli do Volva, Thomas vytvoril stratégiu a potom sme vybudovali tím potrebný na realizáciu jeho vízie. A výsledok tu dnes vidíme na tejto fantastickej ponuke vozidiel.“

„Myslím si, že sa nám naozaj podarilo pozdvihnúť dizajn vozidiel Volvo do prémiovej triedy,“ povedal vedúci exteriérového dizajnu Maximilian Missoni. „Thomasovou najsilnejšou stránkou je to, že je vizionár a má zmysel pre veci, ktoré budú mať v budúcnosti veľký význam. Robin zmenil dizajn a kvalitu interiéru vozidiel Volvo na synonymum dokonalosti.“

Tímový duch spolupráce však presahuje hranice dizajnu. Úzko spolupracovali napríklad s bezpečnostnými expertmi spoločnosti Volvo Cars na vývoji spôsobov komunikácie pre autonómne vozidlá budúcnosti, ako vidno na koncepte 360c. Toto koncepčné vozidlo zároveň prezentuje aj hodnotu kreatívneho dizajnu, ktorý prináša nové potenciálne obchodné príležitosti.

„Za posledných päť rokov sme zaznamenali obrovskú zmenu od toho, kde sa Volvo nachádzalo predtým, a kde je teraz,“ dodal Robin Page. „Do veľkej miery je to zásluhou dizajnu vozidiel a skutočnosti, že stelesňujú značku Volvo aj samotnú Škandináviu. Keď sa pozrieme na nasledujúcu generáciu automobilov, bude zaujímavé sledovať, ako sa popasujeme s novými technológiami a ako v týchto nových produktoch stvárnime podstatu škandinávskeho dizajnu.“

Nový sedan Volvo S60 a kombi V60 dnes získali maximálne päťhviezdičkové hodnotenie v bezpečnostných testoch Euro NCAP za rok 2018, čím pokračujú v päťhviezdičkovej nádielke pre ponuku vozidiel Volvo.

Tento výsledok ešte podčiarkuje reputáciu spoločnosti Volvo Cars ako automobilky, ktorá neustále posiela na cesty jedny z najbezpečnejších vozidiel. Všetky momentálne predávané testované modely Volvo, počnúc kompaktným hatchbackom V40 až po veľké SUV XC90, ponúkajú päťhviezdičkové bezpečnostné technológie.

Testovací program organizácie Euro NCAP v roku 2018 bol najťažší v histórii. Bezpečnostné technológie, ako napríklad systém rozpoznávania cyklistov s funkciou automatického brzdenia či núdzový systém udržiavania v jazdnom pruhu, sa museli popasovať s novými, náročnejšími výzvami. Modely V60 a S60 patria medzi najbezpečnejšie automobily testované podľa tohto nového programu.

„Tento výsledok dokazuje, že spoločnosť Volvo Cars aj naďalej stojí na čele tohto odvetvia z hľadiska bezpečnosti a neustále posúva hranice pri vývoji nových pokročilých technológií,“ uviedol Malin Ekholm, riaditeľ bezpečnostného strediska Volvo Cars Safety Centre. „Bez ohľadu na to, aké Volvo si vyberiete, vždy si môžete byť istí, že vy aj vaši najbližší budete cestovať v jednom z najbezpečnejších vozidiel na trhu.“

Modely S60 a V60 využívajú rovnakú modulárnu platformu SPA (Scalable Product Architecture) a bezpečnostné technológie spoločnosti Volvo Cars ako ich väčší súrodenec XC60 a vozidlá radu 90, ktoré tvoria vrchol ponuky.

Automobilka Volvo Cars ponúka ako štandardnú výbavu všetkých vozidiel značky Volvo balík aktívnej bezpečnosti City Safety s technológiou automatického brzdenia. Po prvýkrát na svete v modeloch S60 a V60 teraz systém City Safety dokáže pomocou automatického brzdenia zmierniť následky zrážky s protiidúcim vozidlom. City Safety je stále jediný bezpečnostný systém na trhu, ktorý pomáha rozpoznávať chodcov, cyklistov a väčšie zvieratá.

Model V60 bol začiatkom tohto roka uvedený na trh vo svojom prirodzenom prostredí – na príjazdovej ceste rodinného domu v Štokholme. Tento automobil vyzdvihuje rodokmeň rodinných kombi od spoločnosti Volvo Cars, ktoré dokážu uspokojiť rôzne potreby a situácie moderného rodinného života.

V lete tohto roka uviedla spoločnosť Volvo Cars na trh novú generáciu svojho športového sedanu S60. Dynamický model S60 je prvým automobilom značky Volvo, ktoré nemá v ponuke vznetový motor, čo signalizuje pokrokový záväzok spoločnosti presadzovať elektrifikáciu a dlhodobú budúcnosť nad rámec tradičného spaľovacieho motora. Ide o prvé Volvo, ktoré sa bude vyrábať v Spojených štátoch amerických, v úplne prvom výrobnom závode spoločnosti na území USA, v blízkosti mesta Charleston v Južnej Karolíne.